综合路透社和德媒报道，当地时间6月4日，德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯在新加坡香格里拉对话会上称，德国2024年将再向“印太”地区派遣一艘护卫舰和一艘补给舰，理由是“维护基于规则的国际秩序”，并宣称此举不针对任何国家。

对于继2021年之后又计划来亚太“刷存在感”，路透社称，德国正在其安全利益和经济利益之间“走钢丝”。

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德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯（图源：路透社）

皮斯托里乌斯在香格里拉对话会上声称，各国需要捍卫基于规则的国际秩序、保护主要海上通道。

他强调欧洲与亚洲国家之间相互依赖，声称鉴于“印太”地区的意义不断增加，如果该地区紧张局势加剧甚至发生武装冲突，也会给包括德国在内的欧洲带来后果。因此，德国感到有责任为该地区的“和平与安全做出贡献”。

据德国国防部发布的一份发言稿，皮斯托里乌斯宣称，德国政府2021年向“印太”地区派出了一艘护卫舰，并将在2024年再次向该地区部署海上力量，此次是一艘护卫舰和一艘补给舰。

他补充称，派遣行动并不针对任何国家，“相反，此举旨在维护基于规则的国际秩序——我们都签署了协议，也均应从中受益，无论是在地中海、孟加拉湾，还是南海。”

路透社称，由于中国是德国最重要的贸易伙伴，德国试图增强在亚太地区的军事“存在”，等于在其“安全利益和经济利益之间走钢丝”。

2021年11月，美国、加拿大、澳大利亚和日本在太平洋地区举行联合军演，德国派出一艘“巴伐利亚”号护卫舰。美海军当时的声明称，这标志着“德国海军近20年来首次参加这一地区的海上演习”。

德国海军司令2021年11月称，希望每两年向“印太”地区派遣一次军舰，以“维护该地区基于国际法的和平与秩序”，还称希望加强与日本、澳大利亚和其他国家的合作。

2021年12月，德国“巴伐利亚”号护卫舰驶入南海，系2002年以来首次有德国军舰驶入南海。路透社当时报道称，此举表明“柏林加入了其他西方国家行列以增强在南海的军事存在”。

2022年1月，“巴伐利亚”号护卫舰驶离太平洋，德国一电视台记者向中方提问“为何未准许其在上海停靠”，外交部发言人对此表示，我们注意到了德国有关军舰到南海进行所谓巡弋。中方已经多次就此作出表态。我们希望德国的有关做法能够有利于地区和平与稳定，而不是到本地区来博取眼球。

外交部发言人汪文斌此前在回答相关问题时曾明确表示，各国在南海享有国际法所规定的航行与飞越自由，但不能以此为借口危害沿岸国主权和安全。

汪文斌也曾就南海问题亮明中方立场，南海的航行与飞越自由不存在任何问题，中国一贯尊重各国依据国际法在南海享有的航行与飞越自由，但反对任何国家以航行自由为名，危害中方主权和安全，破坏地区和平安宁。

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